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采购9000台机器人,王传福重走富士康“老路”?董明珠赐与了敬佩

发布日期:2022-09-11 13:42    点击次数:137

采购9000台机器人,王传福重走富士康“老路”?董明珠赐与了敬佩

用机器人替代人工,是期间的势必弃取么?

手脚仅次于富士康的全球第二大代工巨头,比亚迪不能幸免的在重迭着富士康的老路,这一次,比亚迪创举人王传福终于下定决心,要用“机器人替代人工”了。

前段技巧比亚迪爆出音信,策划购入多达9000台工业机器人用于汽车和电板制造。那么,一向与郭台铭并不“亲密”的王传福,为何会加速比亚迪走上了富士康的“自动化之路”呢?

一、富士康工场,去掉“人为”成分

活水线上的工人,基本都干着浮浅重迭的责任,在这种看长技巧的没趣环境中,不免会有部单干人的情绪防地被冲破。在2010年数起悲催发生后,富士康将职工基本工资造就了160%,从900涨至近2000元。但这样一来,职工的格局闲散了,富士康的推动们不慷慨了。比如在2018年,富士康职工全年薪资高达200亿,比净利润还向上31亿。

于是,富士康创举人郭台铭痛下决心,斥资千亿,开启了“百万机器换人”的谋略。

富士康工场内浮浅重迭的责任运转被工业机器人所取代,郭台铭致使条件各地工场住手招工,倒逼他们加速建立自动化活水线的进程。富士康这样做的主张,无非即是提质、增效、降本和减存。那么,这些贪图自后都达到了么?

在富士康SMT出产车间里,出产开荒透明可视,扫数制造经过把柄大数据分析,及时做出智能决策。人均产量造就了20%,况兼良品率造就了30%,库存镌汰33%。提质、增效贪图落幕。另外,富士康配备的纯认真冷却假想和收纳式混通腔 结构,达到全国级POE电源使用成果圭臬,使其能耗资本镌汰了20%。

愈加可观的益处是人工资本的镌汰。工业机器人一般仅仅在购买的技巧进行一次性参加,此后至少5年技巧只需破耗一部分维修爱护资本即可。创造同等效益的情况下,工业机器人的资本仅为人工的一半不到。

不错说,用机器替代人工,成了富士康这几年在“全国500强”排行不休攀升的源能源。

二、机器 + 人 =机器人

其实,用机器替代人工不单要富士康,近些年华为、小米、祯祥、格力等诸多科技、制造业巨头均掀翻了“无人工场”的潮水,取代人工已然成为一种趋势。

如今,告捷入围“全国500强”的比亚迪领路也在加紧布局。

其一、资本压力增大

王传福曾说:“机器+人=机器人,而且会比机器人更低廉。”

那时王传福是这样算的,最新动态一个工业机器人入口价钱需要20万美元,按60个月折旧算,颠倒于1个月折旧2万元人民币。然而一个月2万元不错招聘十几个工人,难道抵不上一个机械手臂吗?

因此,在早些年比亚迪工场一直都是礼聘“人海战略”,将部分自动化开荒换成人。这在10年前,致使6、7年前当然是可行的,然而,目下招聘资本已然比之前增多了4倍以上。

因此,当中国生齿红利减少之后,巨大的人工资本成为领有近30万职工的比亚迪工场的最大职守。

其二、产业竞争需要

产能严重不及是快速发展中的企业的一大软肋,比亚迪更是如斯。

而贸然增多出产线和出产人员,需要巨大的陆续参加,有好多不细目性。建立自动化出产线则约略让工场24小时高成果运转,产能瞻望造就20%以上,且十分可控。

另外,定制化、小批量、即时性依然成为现代互联网居品的基本特征,人工出产领路在对接这些特征时倍感坚苦,工业机器人则能应付胜任。

比亚迪想要变嫌目下“大而不彊”的近况,造就产业竞争力,就必须变嫌工场的运转模式。

将浮浅重迭的责任交给机器人,省时省事,让护士者不再烦心。

三、比亚迪“机器人工场”之路

面临工场自动化的趋势,比亚迪也依然在行径了。打造“机器人工场”需要资格哪些顺次呢?

1、细目旅途

比亚迪想要将主要依靠人力的出产线,搬动为工业机器人的自动化操作,需要先从部单干位运转更换调试,再到扫数车间的换骨夺胎,然后扩大到扫数工场。

要是比亚迪需要建立新工场,不错平直按照自动化工场的模式建立。比亚迪新能源汽车出产中的机加、安装、绕线、搬运等关节会成为工业机器人最容易取代的部分。

2、寻找合适的居品

比亚迪制造新能源汽车主要用到>20kg6-axis的工业机器人,而这类机器人目下主要被海外上的库卡、ABB、安川、FANUC“四全球眷”把持。但受疫情、原材料上升等成分影响,其出货技巧、价钱等方面残障尽显。

这也给了国内的埃斯顿、埃夫特、汇川、新时达等工业机器人厂商提供了契机,比亚迪将来可能与这些厂商在>20kg6-axis机器人和大负载SCARA机器人等方面世俗互助。

3、与集成商互助

集成商的主要任务即是提供将工业机器人整合进工场的处置决议。目下国内的商场主要被ABB、库卡、发那科、那智不二越及川崎等海外品牌占据。

不外诸如江苏北人、利讯达、思尔额外一批国内工业机器人集成商正在艰苦奋斗,比亚迪不扬弃和他们互助的可能性。

四、结语

对于比亚迪的工场出产自动化,同是广东制造业巨头的格力董事长董明珠赐与敬佩说:“面临这种情况,咱们不要焦急,相悖应该骄横,要加放浪度培养人才来落幕这些机器。”

着实,“人海战略”依然不安妥期间潮水,晋级至“全国500强”的比亚迪也无法通过堆人工成为全国一流。但同期,机器替代人工,不代表淘汰人工。将来的期间,咱们需要更多的是会“鼓捣”机器的工程师们。





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